O Estudo Nacional de Mobilidade Urbana (ENMU), conduzido pelo Ministério das Cidades e pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), propôs nove projetos de transporte público de média e alta capacidade para a Região Metropolitana de Salvador (RMS). O plano sugere um investimento total estimado de R$ 13,135 bilhões para a implementação e expansão de 110 km de infraestrutura até o ano de 2054.

O foco da proposta está na ampliação e diversificação do sistema de transporte de massa, com destaque para a expansão do VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) e a criação de eixos de BRT (Trânsito Rápido de Ônibus) e de Metrô.

Distribuição dos Investimentos por Modal

A proposta detalhada para Salvador se concentra em três modais principais, com variações de projetos a serem definidas nas etapas seguintes:

• VLT (Veículo Leve sobre Trilhos): 4 a 6 projetos, somando entre 56 km a 90 km.
• BRT (Trânsito Rápido de Ônibus): 1 a 3 projetos, somando entre 10 km a 44 km.
• Metrô: 1 projeto de expansão, somando 3 km.
• Corredor de Ônibus: 1 projeto, somando 7 km.

Detalhamento dos Principais Projetos

O ENMU detalha intervenções que reforçam a conectividade e a capacidade do transporte, como a expansão do sistema sobre trilhos e a criação de corredores expressos:

VLT (Implantação):

• VLT Linha 2: Trecho Jequitaia – Paripe, com 18,5 km.
• VLT Linha 3: Trecho Calçada – Paripe, com 17,4 km.
• VLT Linha 4: Trecho Salvador – Camaçari, com 20,4 km, ligando a capital a um importante município da RMS.
• Extensão do VLT Linha 1: Trecho Terminal Pituaçu – Estação Imbuí, com 7,1 km.

BRT (Implantação):

• BRT Linha Vermelha: Trecho Estação Aeroporto – Terminal da Rodoviária, com 23,1 km, criando um eixo prioritário de conexão.
• Extensão do BRT Metropolitano: Trecho São Cristóvão – Estação Aeroporto, com 10,6 km.

Metrô:

• Extensão do Metrô Linha 1: Trecho Pirajá – Estação Cajazeiras 11, com 3,2 km.

A execução desses projetos visa ampliar as redes de transporte coletivo, diminuindo a emissão de gases e reduzindo acidentes, o que resultará em um transporte mais eficaz, menos poluidor e mais seguro para a população de Salvador.