O Governo Federal anunciou a expansão do programa Move Brasil, que passa a contar com um orçamento de R$ 21,2 bilhões para o financiamento de veículos de carga e passageiros. Operacionalizada pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), a linha (BNDES Renovação de Frota) é composta por R$ 14,5 bilhões do Tesouro Nacional e R$ 6,7 bilhões de recursos próprios do Banco.
A nova etapa do programa amplia o escopo de atuação. Se antes o foco era exclusivo em caminhões, agora a linha inclui ônibus, micro-ônibus e implementos rodoviários, como reboques e carrocerias. O valor máximo financiável por beneficiário é de R$ 50 milhões.
Melhores condições para transportadores autônomos
Um dos pilares da nova fase é o fortalecimento do apoio aos transportadores autônomos, considerados o público mais vulnerável às oscilações do mercado. Para este grupo, foram reservados R$ 2 bilhões exclusivos. As medidas propostas ao Conselho Monetário Nacional (CMN) incluem:
- Prazo de pagamento: Ampliado para até 10 anos (o dobro da fase anterior).
- Carência: Aumento de 6 para 12 meses.
- Taxa de juros: Redução para patamares mais atrativos.
- Veículos: Autônomos e cooperativados podem financiar veículos novos e seminovos (de fabricação nacional).
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva enfatizou a necessidade de suporte a essa categoria durante o evento no Palácio do Planalto:
“Tudo para eles é mais difícil. A garantia que o autônomo tem é o patrimônio que ele está adquirindo. E ele precisa ter certeza que o crédito vai sair. Por isso sempre pedimos aos bancos públicos que tratem os autônomos com carinho.”
Impacto na competitividade e sustentabilidade
A modernização da frota é vista como uma ferramenta de redução de custos logísticos e de emissão de poluentes. De acordo com o vice-presidente Geraldo Alckmin, o impacto é multidimensional:
“Isso tem uma importância social porque segura emprego e renda pra população. E tem uma importância econômica, pois nós vamos reduzir custos para o Brasil, melhorar a logística e a sustentabilidade ambiental. O caminhão novo polui 40 vezes menos do que um caminhão com mais de 20 anos.”
Aloizio Mercadante, presidente do BNDES, reforçou que a medida traz previsibilidade ao setor em um cenário internacional volátil:
“Esta nova linha une crédito mais acessível e prazo mais longo, especialmente para o transportador autônomo, e acelera a troca de veículos antigos por uma frota mais segura, eficiente e sustentável. É uma medida concreta para combinar competitividade e clima.”
Garantias e Crédito Extraordinário
Para viabilizar o acesso ao crédito, uma Medida Provisória autoriza a União a aumentar em até R$ 2 bilhões sua participação no Fundo Garantidor para Investimentos (FGI). O objetivo é facilitar a obtenção de recursos por micro, pequenas e médias empresas (MPMEs), compartilhando o risco com os agentes financeiros.
A diretora de Crédito Digital do BNDES, Maria Fernanda Coelho, destacou a eficiência da rede de atendimento:
“Com a operação do Move Brasil 2, teremos com toda nossa rede, mais de 80 instituições financeiras que operam conosco, a possibilidade de atender da melhor forma a cada um e a cada uma de vocês.”
Os recursos totais são garantidos por um crédito extraordinário de R$ 17 bilhões, que também contempla aportes para o Fundo Garantidor de Operações de Comércio Exterior (FGCE), visando o apoio às exportações brasileiras.



