A nova licitação do transporte público de Natal/RN, prevista para ser lançada até setembro, deve incluir o retorno de linhas extintas durante a pandemia, conforme discutido em sessão da Câmara Municipal. A medida atende a uma demanda crescente da população por rotas que foram suspensas nos últimos anos e ainda não foram restabelecidas.
O que aconteceu?
- Vereadores cobram que o novo edital inclua linhas desativadas desde 2020.
- A linha 44 (Satélite-Alecrim) já está confirmada no edital, segundo a Comissão de Transporte.
- A proposta prevê também a extensão do itinerário da linha 33A até o Village de Prata.
- Linhas como 36 (Cidade Nova), 48 (Nova Descoberta–UFRN), 66 (Parque das Dunas) e 25 (Bairro Nordeste–Hospital das Clínicas) também estão sendo solicitadas.
- Parlamentares exigem emendas condicionando a aprovação de projetos à volta dessas rotas.
Linhas reivindicadas
- Linha 44 (Satélite–Alecrim): já prevista no edital, segundo vereadores.
- Linha 33A: deve ser estendida até o Village de Prata.
- Linha 36 (Cidade Nova): solicitada por Preto Aquino.
- Linhas 48 e 66 (Zona Sul): defendidas por Pedro Henrique, especialmente por atenderem estudantes.
- Linha 25 (Bairro Nordeste–Hospital das Clínicas): reivindicada por Camila Araújo.
Discussões técnicas e ambientais
- O Tribunal de Contas do Estado apontou falhas na minuta anterior do edital, como a duração excessiva do contrato (20 anos) e ausência de veículos menos poluentes.
- A nova versão do edital deve prever prazo de 15 anos e exigência de frota elétrica ou a gás.
- Um ônibus elétrico começa a ser testado pela prefeitura, e há tratativas com a Potigás para uso de veículos a gás natural.
Impacto esperado
A nova licitação é vista como uma oportunidade para reestruturar o sistema, após mais de uma década sem renovação contratual. As principais demandas da população envolvem:
- Retorno de linhas extintas.
- Aumento da frequência dos ônibus.
- Melhoria da infraestrutura, como abrigos em pontos de parada.
- Mais conforto e eficiência no atendimento aos bairros.
A Câmara também abriu canal direto com a população para receber sugestões e reclamações sobre o transporte.
