Cerca de 200 linhas urbanas da cidade de Porto Alegre já operam sem a presença do cobrador dentro dos ônibus.
No total, 45,77% dos profissionais já forma retirados dos coletivos, e até o final do ano esse percentual deve chegar aos 50%.
De acordo com a prefeitura local, o objetivo é acabar com o cargo de cobrador até o final de 2025.
O critério da prefeitura de Porto Alegre para a retirada dos cobradores é a linha com menos passageiros por viagem.
Dessa forma, gradualmente o cargo vai sendo extinto. A última linha a ter autorização para a retirada de cobradores é a T2A.
O objetivo é reduzir a tarifa em até R$ 0,90 em 2026 com o fim do cargo. De acordo com a Empresa Pública de Transporte e Circulação, os contratos dos cobradores representam cerca de 17% do preço da passagem.
Nos últimos três anos, com a retirada gradual dos cobradores, foi possível manter o valor da passagem congelado.
No começo da retirada, os motoristas passaram a receber o valor da passagem em dinheiro e liberavam o acesso. Hoje eles recebem mas dão um papel com um QRCode para o próprio passageiro fazer a liberação.
Muitos dos cobradores já estão sendo realocados em outras funções dentro da empresa, como motoristas e setores administrativos.
Da Redação InterBuss.
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