A Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) deu início à fase final de testes dos primeiros ônibus elétricos da marca, o e-Volksbus 22L, voltado ao transporte de passageiros. Quatro unidades do modelo começaram a circular em operações reais na cidade de São Paulo/SP, marcando a entrada oficial da montadora no segmento de mobilidade elétrica urbana para transporte coletivo.
O que está sendo testado?
Os testes são realizados em parceria com empresas operadoras, com foco não apenas no desempenho dos veículos, mas também na infraestrutura de pós-venda e manutenção, um dos principais diferenciais que a VWCO promete oferecer com a nova linha. A Transpass é a primeira empresa a operar o modelo, e outras receberão as próximas unidades nos próximos meses.
Durante essa etapa, técnicos da Volkswagen acompanham diariamente a operação dos ônibus para monitorar resultados, orientar motoristas e mecânicos, e validar a estratégia de atendimento técnico direto nas garagens. A rede de concessionárias também está sendo capacitada para garantir estoque de peças e atendimento especializado para os modelos elétricos.
Características do e-Volksbus 22L
- Arquitetura modular elétrica, exclusiva da VWCO
- Desenvolvido no Brasil, com base na experiência do caminhão elétrico e-Delivery
- Plataforma flexível, que permite adaptação a diferentes aplicações de transporte
- Foco na eficiência operacional, com suporte técnico e logístico desde o início
Caminho aberto pelo e-Delivery
O projeto do e-Volksbus se beneficia diretamente da trajetória do e-Delivery, primeiro caminhão elétrico totalmente desenvolvido na América Latina. Líder de vendas em 2024 no segmento, o modelo pavimentou o caminho para o ônibus elétrico da marca, que agora se posiciona como mais uma alternativa sustentável para frotas urbanas.
Com esse lançamento, a VWCO pretende consolidar-se como fornecedora de soluções completas de mobilidade elétrica, oferecendo desde a consultoria em infraestrutura de recarga até o suporte total no ciclo de vida do produto.
O e-Volksbus 22L se junta aos modelos já em desenvolvimento no Brasil e reforça o movimento das grandes montadoras para atender às demandas de um transporte coletivo mais limpo, silencioso e eficiente.
