Entrou em vigor neste domingo (20) o reajuste de 5,35% nas tarifas do transporte intermunicipal de passageiros no Rio Grande do Norte. A medida atinge todas as linhas que operam entre cidades da Região Metropolitana de Natal e nas demais regiões do estado. O transporte urbano de Natal não sofreu alteração.

O que aconteceu?

• Reajuste de 5,35% nas tarifas intermunicipais no RN
• Alteração vale para todas as regiões do estado, incluindo a Região Metropolitana de Natal
• Medida oficializada pela Portaria nº 0029/2025-DG do DER-RN
• Transporte urbano da capital segue com os valores inalterados

Motivo do reajuste

O aumento tem como base:

• Inflação acumulada entre julho de 2024 e junho de 2025
• Estudo técnico que apontou defasagem superior a 50% nas tarifas intermunicipais
• Acordo firmado entre DER-RN, empresas de transporte e a Fundação de Apoio à Pesquisa do RN (FAPERN)
• Política de reajustes periódicos para reequilibrar os custos do setor

Novos valores em linhas metropolitanas

Algumas das principais rotas afetadas pelo reajuste incluem:

• Linhas R e R1 (Natal x São Gonçalo do Amarante): R$ 5,80
• Linhas S, I e U (São Gonçalo x Natal): R$ 5,50
• Natal x São José de Mipibu (via UFRN): R$ 8,45
• Natal x Barra do Rio (via Contendas): R$ 7,00

Regras para cálculo tarifário

• Valor por quilômetro rodado para o Anel II: R$ 0,2645511
• Anel I mantém tarifa fixa, equivalente à tarifa técnica do transporte urbano
• Está previsto um mecanismo de ajuste automático: caso a tarifa intermunicipal fique com diferença inferior a 5% em relação à urbana, pode haver acréscimo de até 5% para manter o equilíbrio das operações

Onde consultar as novas tarifas

O Departamento de Estradas de Rodagem do RN (DER-RN) recomenda aos passageiros:

• Consultar a lista completa de linhas e tarifas atualizadas no site oficial do órgão
• A nova tabela também está disponível na edição do Diário Oficial do Estado publicada em 19 de julho

O reajuste já está em vigor e se aplica a todas as viagens realizadas a partir de 20 de julho. A medida afeta diretamente o bolso dos usuários que utilizam o transporte intermunicipal diariamente, especialmente nas rotas entre Natal e os municípios vizinhos.